O domingo marcou vitórias brasileiras em três categorias das 24 Horas de Le Mans. A equipe que conta com André Negrão venceu na LMP2, a de Daniel Serra levou melhor na LMGTE-PRO e a de Felipe Fraga saiu como vencedora na LMGTE-AM.
No geral, o trio da Toyota formado por Fernando Alonso, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima venceu pelo segundo ano consecutivo a tradicional prova e conquistou o título da temporada do WEC, o Mundial de Endurance.
O trio chegou à etapa com grande vantagem em relação aos concorrentes Kamui Kobayashi, José María López e Mike Conway. Eles terminaram o Mundial com 198 pontos, 41 a mais que o segundo trio, que perdeu a liderança da corrida faltando pouco menos de uma hora para o final da prova.
O desfecho das 24 Horas de Le Mans representou também o fim do ciclo de Alonso no WEC, com duas vitórias e o título mundial. O espanhol, contudo, deixou claro que pretende voltar na esteira da nova regra dos hipercarros.
Brasil
Na LMP2, André Negrão, que já havia vencido em Le Mans em 2018 — triunfo que só foi confirmado em outubro após julgamento do recurso da G-Drive —, triunfou pela segunda vez em La Sarthe ao lado de Pierre Thiriet e Nicolas Lapierre com o protótipo da Signatech Allpine #36.
O dia foi de muita festa também para Daniel Serra. Dois anos depois de ter estreado com vitória em Le Mans com a Aston Martin, o paulista de 35 anos, que vive grande fase nas pistas como bicampeão da Stock Car, conquistou seu segundo triunfo na prova, desta vez correndo com o macacão e o carro vermelho da Ferrari.
Pilotando o carro #51 da AF Corse com a equipe oficial da marca de Maranello em Le Mans, Serra dividiu a glória na LMGTE-PRO com o britânico James Calado e o italiano Alessandro Pier Guidi.
O brilho brasileiro foi completado em Le Mans com dois estreantes no pódio na LMGTE-AM. Felipe Fraga teve uma jornada brilhante correndo com o Ford GT #85 da equipe Keating Motorsports ao lado de Ben Keating e Jeroen Bleekemolen e mostrou toda a capacidade que o consagrou como um dos melhores pilotos em atividade no Brasil. Campeão mais jovem da história da Stock Car, Fraga é, aos 23 anos, o mais jovem brasileiro a vencer em uma categoria em Le Mans.
E Rodrigo Baptista, que também fez ótimo papel desde os treinos em La Sarthe, garantiu um importante troféu na carreira ao debutar na prova e terminando em terceiro lugar com a Ferrari 488 da JMW Motorsport ao lado de Wei Lu e Jeff Segal.
Definitivamente, este foi um domingo que entrou para a história do automobilismo brasileiro.
